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  完善城市路网系统是缓解交通压力、方便群众出行、进步城市质量的一项重要民生工程。今年以来，江阴紧扣“高质量”和“一体化”两个关键词，快速推动多项要点交通项目建造，活跃构建内畅外联、立体方便的现代归纳交通运输系统，进一步改进区域交通出行环境，为城市开展带来新的生机与生机。

  近来，记者在滨江路快速化改造高架桥上看到，运输车、压路机、沥青摊铺机等大型车辆一字排开，数十名工人卸、铲、铺沥青混合料来往繁忙。市交通工程建造管理中心工程建造科副科长郭希介绍，此前项目经过实验段的沥青施工，批改了各工序的施工工艺技术参数，为后续大面积沥青路面施工打下坚实基础。此次工程估计7月底前完结绝大部分高架沥青摊铺。

  继4月底滨江路主线高架全线贯通以来，滨江路快速化改造项目全面敞开通车“加快度”，各参建单位加大投入、再接再厉，继续推动路基路面、桥梁工程、隶属设备等各项工作，各工程节点获得阶段性开展。到现在，黄田港地上桥一切墩柱悉数完结，高架防撞墙完结率超80%，项目总产值完结率近80%，力求9月底具有通车条件。

  区域路网日臻完善，“一体化”建造步履不断。近年来，江阴活跃发挥交通运输在区域一体化开展中的先导性、基础性、战略性和服务性效果，不断的进步交通基础设备彼此连通水平。作为交流无锡与江阴的骨架路途，锡澄路串联起江阴城区、锡澄协同开展区、霞客湾科学城和无锡市区，是首条锡澄两地一起推动建造的中心快速路。现在，锡澄路快速化改造工程塘头桥至暨南大路段主线高架及地上辅道主体施工基本完结；交安、照明及监控等配套工程也进入收尾阶段。改造完结后，锡澄路不仅仅能够分管海港大路、徐霞客大路的交通压力，还能进步路途能级，进一步发挥锡澄快速通道的功用，为锡澄一体化开展供给重要支撑。

  此外，沪武高速扩建工程江阴段方案在年末完结霞客互通及南接线桥梁工程下部结构施工。一系列交通工程建造项目的加快推动，将进一步摆开城市骨架、疏通城市“筋骨”，进步城市开展能级，在彼此连通中推动区域一体化开展向更高水平、更高质量跨进。（顾文涛 吴潮洲）