12月26日西十高铁山阳站站房钢结构网架顶升成功

12月26日，由西成客专陕西公司建设，中铁建工集团有限公司施工的西十高铁山阳站站房149吨钢结构网架，历经36小时整体顶升成功，标志着山阳站郑重进入装饰装修阶段。

12月26日，由西成客专陕西公司建设、中铁建工集团有限公司施工的西十高铁山阳站站房149吨钢结构网架，历经36小时整体顶升成功，标志着山阳站郑重进入装饰装修阶段。

山阳站位于商洛市山阳县，总占地80余亩，车场总规模2台4线米，以“峻岭崇山风光秀，平川美景画无边”为设计理念，设置基本站台1座，中间站台1座，最高聚集人数800人。

钢结构网架加工前，采取BIM仿真建模进行演示，实现三维指导施工，保证钢网架屋盖精确施工。顶升时，使用液压顶升设备自控操作台控制千斤顶，并全程实时监控作业环境，有效确保安装精度和作业安全。

西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线公里，设计速度为每小时350公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

西十高铁建成通车后，西安至十堰将实现1小时互通，武汉至西安间列车运行时间有望缩短至2.5小时，对贯彻落实中部地区崛起战略，推动“一带一路”建设和长江经济带发展，加强关中平原城市群与长江中游城市群联系，带动沿线经济社会持续健康发展，完善国家高速铁路网布局具备极其重大意义。

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为方便大家及时了解西十高铁项目介绍、建设进度、招标公告、批复进度、通车时间、开工时间等，本文将持续更新西十高铁一手消息。

12月25日，随着架桥机将一孔24.6米、重563.16吨的箱梁平稳落在浐河特大桥承台上，由西成客专陕西公司建设、中铁上海工程局承建的西十高铁西安方向最后一孔箱梁架设成功，标志着西十高铁建设迎来新进展。

西延高铁最新消息：西延高铁西铜段正式开工建设，以下是持续更新的西延高铁最新消息。

12月25日，在西延高铁清河特大桥施工现场，高7.6米的H型钢柱缓缓落入底座，由西成客专陕西公司建设、中铁武汉电气化局承建的西延高铁西铜段接触网第一杆成功组立，标志着西延高铁西铜段“四电”工程施工迎

12月26日经过近百名实施工程人员长达1020天的接续奋战，全长约7.17公里的西十高铁秦楚隧道正式贯通。

12月18日，由西成客专陕西公司建设、中铁三局集团有限公司承建的西延高铁阳湾一号隧道顺利贯通，标志着西延高铁全线又一隧道施工取得重大进展，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。

12月23日上午，由中铁二十局承建的西（安）十（堰）高铁肖岭隧道顺利贯通，为后续线路连接和通车运营奠定了基础。

近日，由中铁十一局集团承建的西十高铁湖北段支架搭设高度最高的现浇简支箱梁顺利完成混凝土浇筑，成功将西十高铁与汉十高铁连接，标志着西十高铁湖北段全线又一重难点工程取得重大突破性进展。

西渝高铁作为“”十三五“交通规划中的重要一环，其建设有利于“西三角经济区”的逐步建立，她的最新动态是怎样的，以下是持续更新的最新进展。

12月18日，由西成客专陕西公司建设、中铁十九局集团承建的西渝高铁康渝段陕西境内安康汉江大桥首节拱肋完成吊装，标志着康渝高铁安康汉江大桥的桥梁建设进入了新的阶段。

12月13日随着最后一方混凝土的顺利入模，陕北地区首条高铁西（安）至延（安）高速铁路渭河特大桥连续梁全部合龙，为后续确保项目如期建设完成奠定坚实基础。

12月11日西渝高铁康渝段陕西境内安康汉江大桥缆索吊机圆满完成荷载试验安全平稳运行，为安康汉江大桥顺利建设奠定了坚实基础。

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