“爱我国”彩绘康复普涂“国航三大彩绘飞机”全剧闭幕

  飞友音讯，我国国际航空公司的“爱我国”彩绘也便是B-2006号波音777-300ER客机，现已十多天没有履行航班使命了。灵通人士说它正在进行“D检”，料将康复一般涂装，这在某种程度上预示着长达12年的“国航三大彩”，行将迎来全剧闭幕。

  国航三大彩诞生于2012年，其时国航在引入B-2035等一批波音777-300ER时，请原厂别离喷涂了“浅笑我国”、“中法建交50周年”和“爱我国”三架彩绘。这是我国公营航空公司初次成批次在大型航机上喷涂彩绘，引起全世界极大重视。

  国航三大彩最明显的特征，一对错商业宣扬，据称并未向外交部收取费用；二是与国航其它彩绘不同，没有抹除国旗。国航在2008年前后曾推出很多彩绘机，主要是牡丹和凤凰等，但坊间风闻是为了能够执飞台湾航线，因而全部抹除了五星红旗。

  我国国航是严厉的全服务型航空公司，至今仍运用苏联制式腰线涂装。它很多喷涂彩绘，给烦闷的气氛带来一丝气愤。自从2012年推出“浅笑我国”开端，这几架飞机就成了飞友追逐的目标。除将“中法建交”喷涂在美国产品上之外，就没有批判的声响。

  但再大的宴席也有散场的时分。现代化飞机一般8~12年左右进行D检，到时将刮除漆面从头喷涂。而依照业界常规，彩绘大多数都不会保存——究竟看了十几年，也该换换了。所以自从前年开端，便不断有“国航三大彩”将康复普涂的风闻。

  2022年6月，B-2035号“浅笑我国”首先康复了国航一般涂装。因为它引入于2012年，较“中法建交”和“爱我国”要早。2024年3月，“中法建交”也不在了——现在“爱我国”被推动机库，等下周推出来的时分，应该不会有意外。

  与三大彩同期国航还有一架特别涂装，也便是B-2032号“星空联盟”，它引入时刻最早，估量近期也会组织D检。星空联盟成员按要求会喷涂特别的份额“联盟装”，但国航或许会别的组织，继续该机“星盟”的概率不大。

  波音777-300ER是大型客机，喷涂一次特别涂装大约需求150万元。因为主要是各色油漆和规划的本钱，所以国航此前“三大彩”的图画都不杂乱，色彩也简略。鉴于国航现在亏本，台湾航线的需求也不大，估量国航往后不会搞太多彩绘飞机，尤其是“大彩”了。