千年铁牛蒲津渡雾锁黄河鹳雀楼--寒冬豫晋游之八

  一月15日，咱们观赏了西厢记原址普救寺之后，咱们沿大道向西，不久就抵达蒲州古城遗址，原古城东门处横跨公路，矗立着一个巨大的石牌楼，替代了古城城门，排楼上镌刻着‘蒲州古城’四个大字。蒲州古城遗址坐落永济县西南约17公里处黄河东岸，传说中的舜都蒲板即此。引城始建于周时，蒲州古城始建于北魏时期，唐代曾两次被建制为中都，是向来兵家必争之地，被称为唐都长安的咽喉之地，为中国北方前史重镇。城周长约10公里，金元之交战役损坏严峻，蒲州古城从明朝开端，因离黄河较近，屡受黄河水要挟。明嘉靖34年（1556年）阴历十二月十二日深夜时分，蒲州城尽毁于一场地震。嘉靖35年，重修城墙以土筑之。1942年7月3日，水淹城北20多村庄，城墙将水劈两股，绕城而流，城被围其间。所以蒲州城声称是河中府。1946年秋，黄河又涨，河槽已高出城池，第二年县城迁出蒲州，城内居民纷繁迁出。1959年因三门峡水库建造，蒲州城被列入吞没区，城内居民悉数迁出，城砖剥揭几尽，今日的蒲州城只留下半截城墙、鼓楼和一片残垣断壁，城坦土胎概括。

  在城中心方位有一方正的鼓楼，早已崩塌成废墟。四面皆有门洞，现已被堵死，原四个门洞上都有匾额、对联

  保存最好的古城西城门，因为泥沙淤积，原有的城墙大部分被沉没于泥沙之下，只显露约两米的城头，城门洞好像地下通道，也是四个城门中仅有被修正过的。

  出古城西门不远便是古蒲津渡遗址，闻名的黄河铁牛发现地。蒲津渡是古代黄河的一大渡头。蒲津渡自古以来便是秦晋之交通要冲。唐初，河东为京畿，蒲州是长安与河东联络的纽带。开元六年，倾国力对蒲津桥进行了大规模的改建，改木桩为铁牛，易笮索为铁链。蒲津渡遗址，西距黄河堤岸2.8公里，隔河瞭望陕西省朝邑县，东距古蒲州城西墙约六米，南距古蒲州城西门（即蒲津门）近百米。金元之际，浮桥毁于烽火，只剩下两岸的铁牛。后来因三门峡水库蓄洪而使河槽淤积，河水西移，铁牛被埋入河滩。

  蒲津渡遗址左边，高高矗立的是《青年黄河防护林工程留念碑》。留念从1982年起开端发动的双千里黄河防护林带工程，规模北起偏关，南到垣曲，沿黄河东岸宽5公里、长965公里，声称“双千里”。到1990年末，累计完结造林面积10.09万公顷，1990年10月团中央书记参加了在永济县黄河滩举办的这座6省(区)青年黄河防护林工程留念碑揭幕仪式。

  蒲津渡遗址1988年、1991年对蒲津渡进行了勘探和科学开掘。唐蒲津渡遗址最深处距今地表6.5米。在靠其时河边有一道曲拱梯形石堤，堤基下有密密成排竖钉的柏木桩，垒砌石条间灌输有铁锭，又以米浆白灰泥粘合缝隙, 非常结实。

  黄河铁牛，亦称开元铁牛或唐代铁牛1998年8月在蒲津渡遗址上开掘出土，铁牛有四尊、铁人四个、两座铁山、一组七星铁柱和三个土石夯堆。黄河铁牛的出土，是建国以来我国初次发现黄河古渡头遗址，

  四尊铁牛也是我国现在发现的分量最重(每尊45吨～72吨)、前史最久、工艺水平最高的珍贵文物，在国内外极为稀有。铁牛每尊高约1.9米，长约3米，宽约1.3米，牛尾后有横轴，直径约0.4米，长约2.3米。轴头有纹饰，各轴不同，别离有连珠饰、菱花、卷草、莲花等。

  黄河铁牛铁牛头西尾东，面河横向两排。伏卧，两眼圆睁，呈负重状，形象传神。牛尾后均有横铁轴一根，长2.33米，用于拴连桥索。牛侧均有一铁铸高鼻深目胡人作牵引状，

  牛造形生动，前腿作蹬状，后腿作蹲伏状，矫角、俯首，牛体强健健壮，尾施铁轴，以系浮桥铁链。腹下有山，其下有6根直径0.4米，长约3.6米的铁柱斜前衔接，每根铁柱别离有反向出伸铁足各一，功用同地锚。

  随后咱们到南面的仿真古蒲州渡观看，这是黄河西岸的大庆关模型，已是河西陕西了，大道中心石人是奇迹

  大庆关前四铁牛，在这儿能够清楚了解黄河铁牛的使用方法。两岸的铁牛，实际上的意思便是对拽铁索衔接河桥的索桩。

  观赏过黄河铁牛，随后咱们来到南面不远处的誉满天下的鹳雀楼。鹳雀楼，又叫鹳鹊楼，因时有鹳雀栖其上而得名，始建于北周 ，坐落蒲州古城西的黄河东岸。楼体壮丽，结构奇巧，西临黄河，风景秀丽，唐宋之际，文人学士登楼赏景留下许多永存诗歌，以王之涣《登鹳雀楼》最富盛名，此楼也因而诗名扬天下。 登鹳雀楼 唐王之涣白日依山尽,黄河入海流。欲穷千里目，更上一层楼。

  鹳雀楼始建于北周时期（约公元557年），历经隋、唐、五代、宋、金700余年后，至元初成吉思汗的雄姿英才进攻华夏，毁于兵，仅存故址。明初时故址尚存，后因黄河水众多，河道摇摆频频，其故址随之难以寻找。人们只得以蒲州西城楼当作“鹳雀楼”

  鹳雀楼景区包含：门殿、鹳影湖、唐韵广场和名楼中心阅读区，这是鹳影湖上的石桥，过石桥是宽广的唐韵广场

  现在的鹳雀楼是1997年重建，2002年9月26日，新鹳雀楼完工，新鹳雀楼是现存最大的仿唐修建，外观四檐三层，内分六层，总高73.9米，总修建面积33206平方米，总分量58000吨，

  六层外部廻廊，主题为极目千里，能够向四面瞭望。惋惜今日雾霾严峻，能见度很差，只能看到近处，远处一片苍莽雾霭，这是从六层东望，山西大地。连黄河都看不到。

  楼西极目瞭望，一片雾霾，不见黄河踪迹，更甭提河西山峦了。有诗云：久慕蒲津渡，今登鹳雀楼。名楼高千尺，高耸立中州。白日云遮去，雾遮黄河流，欲穷千里目，雾霾使人愁。

  鹳雀楼的油漆彩画是国内失传的唐代彩画艺术，是国内仅有选用唐代彩画艺术康复的唐代修建。表面通过磨平处理后，进行了油漆彩绘显得古典精致。

  ，三层亘古文明，二层悠远流长（华夏根祖文明）展现古往今来的神话传说和前史故事

  仓促观赏了鹳雀楼，时刻已是下午3点，咱们应该赶往高铁大西客运专线上的永济北站。车站坐落永济市张营镇，在城北30公里，沿途正遇上张营的集市，非常热烈

  永济北站选用唐式修建风格，斗拱偌大，出檐深远，房顶中直线和曲线奇妙结合，构成向上微翘的飞檐，显示唐式修建之美，也是一景。咱们从这儿乘高铁，1小时后抵达临汾，预备去赏识冬日的壶口瀑布的冰挂奇迹回来搜狐，检查更加多